Основні причини ДТП

На сьогоднішній день проблема аварійності на дорогах є вкрай гострою. І основна причина цього негативного явища полягає в низькій правосвідомості учасників трафіку. На жаль водії транспортних засобів і пішоходи часто забувають про те що дорога не прощає неуважності і необережності і вимагає добре знання ПДР. І однією з головних причин призводять до аварій, є свідоме ігнорування учасниками дорожнього руху правил, що діють.

Згідно зі статистикою в Україні щороку реєструється приблизно 25 тисяч дорожньо-транспортних пригод, в яких гинуть близько чотирьох тисяч осіб і близько 29 тисяч отримують травми. У більшості випадків винуватцями є водії транспортних засобів, оскільки ця категорія учасників дорожнього руху найбільше впливає на рівень дорожньо-транспортного травматизму в Україні.

Основними причинами пригод з вини водіїв всіх видів транспортних засобів є перевищення швидкості, маневрування, виїзд на смугу зустрічного руху, порушення правил проїзду перехресть, керування транспортом у нетверезому стані. Але на рівень безпеки дорожнього руху, також істотно впливає така категорія учасників дорожнього руху як пішоходи. Статистика свідчить, що майже половина всіх ДТП -це пригоди за участю пішоходів, тобто наїзди на пішоходів та досить часто, саме пішоходи є винуватцями багатьох безглуздих випадковостей спричинили за собою страшні аварії або непоправні випадки.

Одним з парадоксів є і те, що дуже часто наїзди на пішоходів відбуваються прямо на самих пішохідних переходах. Здавалося б і одні і інші учасники трафіку знають що пішохідний перехід - це ділянка проїжджої частини призначений для руху пішоходів через дорогу а значить для пішоходів переходять дорогу на пішохідному переході ризик потрапити під колеса транспортного засобу практично зведені до нуля, але це лише в тому випадку якщо водій транспортного засобу чітко виконує припис правил, тому що всі водії транспортних засобів про те, що вони під'їжджають до кордону пішохідного переходу проінформовані інформаційно-вказівним знаком 5.35.1 який встановлюється з правого боку по ходу руху і звернений цей знак особою до водіїв. І ось, якщо водій наближається до нерегульованого пішохідного переходу, то він зобов'язаний знизити швидкість, т.к. на нерегульованому пішохідному переході в будь-який момент можуть з'явиться пішоходи і в разі наїзду на них, пішоходи в будь-якому випадку будуть праві.

На регульованих світлофорами пішохідних переходах здавалося б взагалі не можуть виникати будь-які казуси, але це якщо і автомобілісти і пішоходи є свідомими громадянами, а скільки серед нас несвідомих громадян які як не помічали світлофорів так і не помічають, і результати такої халатності як з боку пішоходів , так і з боку водіїв транспортних засобів ми бачимо в щоденних зведеннях ДТП .А скільки у нас нетерплячих, вічно поспішають водіїв, які вважають що якщо їм загорівся зелений сигнал світлофора, то з Виходить тих пішоходів які закінчують переходити дорогу на червоний сигнал світлофора можна тиснути або затиснути з усіх боків машинами та водії абсолютно не цікавить що пішоходи не встигли перейти дорогу, хоча в правилах чітко прописано, що водій зобов'язаний дати можливість закінчити переходити дорогу пішоходам і тільки потім продовжити рух.

Але своїм непередбачуваною поведінкою на дорогах не перестають дивувати не тільки лихачі-водії, а й диваки-пішоходи .Хотелось б відзначити, що неадекватна поведінка пішоходів на дорозі останнім часом стає нормою. Пішоходи найчастіше переходячи проїжджу частину, так зайняті розмовами по телефону, що вони не дивляться ні на сигнали світлофорів, ні хоча б на всі боки, а яку головний біль для водіїв транспортних засобів створюють пішоходи знаходяться в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння, які просто героїчно переходять проїжджу частина де їм заманеться. Варто так само відзначити окрему категорію учасників дорожнього руху це діти, пристарілих громадян, особи з ознаками інвалідності, які в силу певних обставин не можуть чітко виконувати вимоги правил дорожнього руху, або недостатньо усвідомлюють що вони своєю поведінкою на дорогах створюють небезпеку як для самих себе так і для інших учасників руху, тому водії, при появі вищевказаних осіб повинні бути гранично уважними, обов'язково знижувати швидкість і поступатися дорогою. Пішоходи також не повинні залишатися до таких осіб байдуже і надавати таким особам допомогу при перетині ними проїзної частини.

Згідно з пунктом 1.4.настоящіх правил дорожнього руху, кожен учасник дорожнього руху має право розраховувати на те що і інші учасники дорожнього руху виконають ці правила, дуже хотілося що б ця норма була втілена усіма учасниками дорожнього руху в життя. Щоб кожен пішохід був впевнений що водій знаючи і дотримуючись правил дорожнього руху пропустить його на пішохідному переході, а кожен водій був впевнений що ніхто з пішоходів переходять дорогу не створить для водія аварійної ситуації. Якщо на дорозі головним алгоритмом відносин всіх учасників дорожнього руху буде взаємодія, і, якщо кожен з учасників трафік не буде нехтувати елементарними нормами безпеки, то кількість ДТП на дорогах значно скоротиться.

Важлива роль на дорогах відведена і співробітникам автоінспекції, і якщо вони будуть перетинати всі правопорушення на дорогах по всій строгості закону, так щоб наші водії, які не бажають дотримуватися встановлених правил дорожнього руху не відчували що можна залишитися безкарними, тоді може і вдасться змусити автомобілістів задуматися про особистий внесок у справу дорожньої безпеки.